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成都铁路技工学校2020年招收条件

作者：招生办老师来源：www.scgra.com时间：2025-03-09 00:32次

摘要：成都铁路技工学校2020年招收条件是什么？公办还是民办？怎么报读我校？有没有国家贫困补助？学校是什么性质？全日制OR成教自考？外省的学生收不收？没有毕业可不可以过来读？

成都铁路技工学校依托行业名企办学，使学校培养目标、学生学习目标进一步明确，学校结合行业、专业特点，进一步进行教学改革，增强学习的针对性和实用性，突出实践特色，强化实作训练，开展工学结合。

学校采用现代学徒制教学模式，弘扬大国工匠精神，同时学校实行封闭式管理，注重学生文化、行为习惯的培养，使学生毕业后成为企业适用的实用型技能人才。学校坚持“一切为学生着想，为学生一切着想”的宗旨，实行教学、就业、升学全程教育服务体系；让家长放心，让学生快乐学习、学有所成、就业无忧。

招生计划

专业名称	技能方向	计划数	毕业文凭
城市轨道交通运输与管理	高铁乘务	200人	中专/大专
	站务管理	200人
	通信技术	50人
电气化铁道供电	铁道供电应用技术	200人
工程机械运用与维修	轨道交通车辆运用与维修	100人
	工程机械应用与维修	50人
	汽车检测与维修	50人
学前教育	幼儿教育与管理	50人
建筑概工程施工	铁道施工与养护	100人
	工程测量	50人
	道路与桥梁工程施工	50人

报名条件：
1.应往届初中高中毕业生。
2.无处分记录。
3.城市轨道交通运输与管理（高铁乘务、站务管理方向）及学前教育专业要求：身高：男生165cm；女155cm，无色盲，色弱。
动车、高铁相关专业就业前景分析：
我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2012至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右。
动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡；因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。

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